Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) datalarına nazaran, Avrupa Birliği’nde (AB) yeni araba satışları Temmuz’da geçen yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 0,2 yükseldi; Fransa ve Almanya pazarlarındaki düşüşlerin tesiriyle artış suratı bir evvelki aya nazaran yavaşladı.
Temmuz ayında bataryalı elektrikli ve şarjlı hibrit araba satışları sırasıyla yıllık bazda yüzde 10,8 ve yüzde 14,1 düşerken, hibrit-elektrikli araba satışları yüzde 25,7 arttı.
Elektrikli araba satışları ise pazar hissesini kaybetmeye devam etti.
Temmuz ayında bataryalı elektrikli ve şarjlı hibrit araba satışları sırasıyla yıllık bazda yüzde 10,8 ve yüzde 14,1 düşerken, hibrit-elektrikli araba satışları yüzde 25,7 arttı.
Avrupa Birliği’nde (AB) yeni araba satışları Haziran’da geçen yılın tıpkı ayına nazaran, İtalya, Almanya ve İspanya pazarları öncülüğünde yüzde 4,3 yükselerek Temmuz 2019’dan bu yana en yüksek düzeye çıkmıştı.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Belçika, Hollanda ve Fransa’daki elektrikli araç (EV) pazarlarındaki iyileşmelerin, Almanya’daki bataryalı elektrikli araba satışlarındaki yaklaşık yüzde 37’lik düşüşü telafi edemediğini açıkladı.
Tamamen elektrikli modeller, şarjlı hibrit yahut tam hibrit modeller olmak üzere elektrikli arabalar Temmuz ayında tüm yeni araba satışlarının yüzde 50,9’unu oluşturdu. Bu oran bir evvelki yılın tıpkı periyodunda yüzde 47 düzeyindeydi.